Lexus NX 2021 : disponible en deux motorisations, à partir de 48.990 €

Lexus dévoile la gamme et les prix du tout nouveau SUV NX. Le nouveau NX est disponible en deux motorisations : NX 450h+, le premier hybride rechargeable de Lexus, et NX 350h, hybride auto-rechargeable de 4e génération.

Le tout nouveau NX ouvre un chapitre inédit pour Lexus, annonçant de nouvelles orientations en matière de design extérieur et intérieur mais aussi de nouvelles motorisations, notamment le premier hybride rechargeable de la Marque.

Le nouveau Lexus NX remplace un modèle qui a connu un grand succès en Europe, avec plus de 170 000 exemplaires vendus depuis son introduction en 2014. Avec 95% des pièces du véhicule qui sont nouvelles, son ambition se traduit par de grandes améliorations en matière de connectivité, de performances, de comportement routier et d’efficience.

Entreprise plus que jamais centrée sur l’humain, Lexus a veillé à ce que le nouveau NX permette à son conducteur et à ses passagers de sublimer chaque instant.

La gamme du nouveau Lexus NX propose 5 niveaux de finition, en deux ou quatre roues motrices, et 2 motorisations : NX 350h de 244 ch, doté de la motorisation Lexus hybride auto-rechargeable de 4e génération, et NX 450h+ de 309 ch, le premier hybride rechargeable de Lexus.

VersionsNX 350h 2WDNX 350h 4WDNX 450h+ 4WD
Pack48 990 €50 490 €
Pack Business*50 990 €52 490 €
Luxe54 990 €56 490 €61 490 €
Executive
65 990 €69 990 €
F SPORT Executive
67 990 €71 990 €

Les principaux équipements de série des différentes versions du nouveau Lexus NX :

-Version PACK

Jantes en alliage 18 pouces, barres de toit en aluminium, projecteurs LED simple lentille, caméra de recul, hayon électrique, système d’accès sans clé, sellerie en tissu, écran tactile 9,8 pouces avec système de navigation (cloud), système audio à 10 haut-parleurs, Apple CarPlay sans fil/Android Auto.

-Version PACK BUSINESS

Idem version Pack + écran tactile 14 pouces, système de navigation embarqué Lexus, moniteur d’angle mort, Safe Exist Assist, Avertisseur de circulation arrière intelligent, sellerie simili-cuir, sièges avant chauffants, chargeur sans fil pour smartphone, volant réglable électriquement.

-Version LUXE

Idem version Pack + écran tactile 14 pouces, système de navigation embarqué Lexus, moniteur d’angle mort, Safe Exist Assist, Avertisseur de circulation arrière intelligent, vision 360°, sellerie simili-cuir, sièges avant chauffants et réglables électriquement, chargeur sans fil pour smartphone, volant chauffant et réglable électriquement.

  • LE NX 450h+ adopte donc tous les équipements ci-dessus de série –

-Version EXECUTIVE

Idem version Luxe + jantes en alliage 20 pouces, peinture métallisée, éclairage d’ambiance 64 couleurs, projecteurs LED triple lentilles avec feux de route adaptatifs, clignotants avant LED, Avertisseur de Circulation Avant, Assistance au Changement de Voie, toit panoramique ouvrant (NX 350h) ou ouvrant (NX 450h+), sellerie cuir, sièges avant ventilés et banquette arrière chauffante, système audio Mark Levinson 17 haut-parleurs (NX 350h).

-Version F SPORT EXECUTIVE

Idem version Executive + jantes en alliage 20 pouces, boucliers, calandre et sellerie spécifiques F SPORT, pédalier sport en aluminium, pommeau de levier de vitesse et volant en cuir perforé, suspension variable adaptative.

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SourceLexus
Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
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